톈진과 베이징을 잇는 초고속열차가 톈진 빈하이 CBD(중심업무지구)의 유지아푸(Yujiapu)역을 출발해 드디어 운항을 시작했다.
해당 노선을 통해 톈진과 베이징 운항시간은 45분으로 단축된다.
초고속철 역사로는 세계 최대규모이자 지하 높이로도 세계 최고인 유지아푸 역을 통해 매일 30분 간격으로 수도 베이징까지 운항되는 초고속철 여객서비스는 일간 약 35차례 제공될 예정이다.
톈진 CBD의 행정위원회 위원장인 쪙 웨이밍은 “운송 연결지점 강화는 지역 통합의 매우 중요한 부분을 차지한다. 유지아푸역을 통해 초고속철 운항이 개시되면서 톈진과 베이징, 허베이를 하나로 묶게 되어 전체 지역이 보다 생산적이며 순조롭게 기능할 것으로 본다”고 밝혔다.
유지아푸역은 톈진 지하철의 B1과 B2, Z1노선과 연결되어 하나의 수송 허브 기능을 하게 된다. 또한 택시와 개인 차량들에게 주차공간을 제공하고 버스라인 허브 기능도 갖게 된다. 세계 수준의 쇼핑 서비스도 제공될 예정이다. 지하에 위치한 상업지구 건설도 마무리되어 총 2만 평방미터(제 1단계)에 달하는 유지아푸 글로벌 쇼핑몰도 들어서게 된다.
유지아푸역은 높은 수준의 환경기준에 맞춰 설계되었다. 격자문양의 돔과 철골구조가 특징인 정문은 파크랜드에 위치해 있다. 총 8만6천 평방미터 면적의 유지아푸역엔 1만6천개의 에너지절약형 LED 등이 설치되어 있으며 보행인구 수에 따라 조광의 강도가 달라진다. 화장실에 설치된 진공하수시스템은 기존의 전통식 폐수처리시스템과 비교할 때 물을 80퍼센트 절약할 수 있다.
쪙 위원장은 “중국은 하이테크 산업의 중심지로서 환경과 조화를 이루는 신기술 개발을 목표로 한다”며 “유지아푸 초고속철역은 바로 이런 가치를 잘 보여주는 장소”라고 강조했다.
유지아푸역이 위치한 빈하이 CBD는 올해 상반기 급속한 경제성장세를 기록했다. GDP는 10억 달러까지 상승해 전년대비 76%의 상승세를 보였고 해당 지구에서 달성한 전체 매출은 약 30% 증가한 2억 8,500만 달러를 기록했다. 외국인 투자는 1억 2,800만 달러, 내국인(중국인) 투자는 12억 5천만달러를 달성했다. 현재 빈하이 CBD지구엔 12만개의 기업들이 들어섰으며 월평균 500개의 신규 기업들이 추가로 입주하고 있다. 입주기업들은 대부분 일반 기업의 헤드오피스거나 금융회사, 무역, IT, 인터넷 업체들로 업종도 다양하다.
빈하이 CBD는 이들 기업에 대한 서비스 확대를 위해 원스톱숍 방식의 행정서비스 홀을 설립해 보다 간소화된 사업등록절차 서비스 등을 제공하고 있다. 규제대상에 포함되는 네거티브 리스트 업체가 아니라면 통상 기업 등록은 하루 내 마무리된다.
중앙정부는 톈진을 혁신과 기업가정신을 위한 ‘이중창의성’ 실험지구로 지정했는데 유지아푸역 설립을 통해 톈진의 목표 실현이 더욱 탄력을 받게 되었다. 현재까지 ‘이중 창의성’ 실험지구로 지정된 지역은 톈진이 유일하다.
국제부 bodo@emoneynews.co.kr
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